中野亚梨沙
回复 后来才旁敲侧击地打听清楚，原来去这个交流会的全都是关系户，当时给我的冲击非常大。这和07年上高中的时候，班里同学拿着iPhone，而我拿个小灵通的感觉完全不一样。这是我第一次深刻感受到物质上的刺激是低段位的，而那种资源壁垒才能给我们普通人窒息感。那些你需要鼓起勇气努力争取的事情，对有些人来说只是稀松平常。后来我到了哈佛上学才发现更是如此：我曾经努力数月到北京的一个知名公司实习，而此时有些同学已进入海外知名公司实习；我胆战心惊地问哈佛的系主任要推荐信时，哈佛同学的家长已经拜托他们的业内大咖朋友给哈佛教授打电话亲自推荐了。
森宽和
回复 其实很简单，首先车主们一定要保持清醒的头脑，切忌采用急刹车的方式，强行将车速降下来。毕竟不管是哪种情况，行车安全才是重中之重，如果急刹车，那么因为车速快很容易造成追尾等事故。倘若实在来不及，那也不用多想，可以采用点刹的方式让车速缓慢下降，即使会超速，但也比发生事故更划算。而且当时收到违章信息，但事后可以申请复议，带上行车记录仪视频，到当地的交管部门复议，如果真的是指示牌太老没有更换，那复议肯定是能成功的。对此，你们怎么看？
谷泽惠里香
回复 当被问到谁是谁时陈建斌连连摇头，说他是一点都不记得了，之后祺嫔的扮演者唐艺昕也公开爆料，每个人侍寝方式都是不同的，都是经过精心设计的，听到这话后，大伙都不约而同表示当皇帝可真难。还有网友调侃四郎辛苦了，也难怪甄嬛传播出后，各个嫔妃为皇上侍寝时，皇上眼中满是不耐放。原来陈建斌才是整部戏中最大的工具人。
